제품 상세 설명
차별화된 기술과 편리함! Fendt 만의 차별화된 기술이 돋보이는 vario 700 series
The Fendt 700 Vario Gen6.
Fendt 700 Vario 시리즈 주요 특징
-
FendtONE 운전석 작업 공간
-
전방 액슬 서스펜션
-
부하 완화 제어 기능이 있는 전방 파워 리프트
-
로드 센싱 펌프
-
1000E economy PTO
-
Infotainment package + 4.1 사운드 시스템
-
FendtONE 플랫폼
FendtONE 운전석 작업 공간
더 발전된 운전 환경
FendtONE 운전석은 더욱
편리한 기능과 운전자 중심의 설계로 최고의 작업 환경을
제공합니다.
- 익숙한 Fendt 암레스트 디자인
- 최대 3가지 디스플레이 조합 가능 (디지털 계기판, 암레스트의 12인치 터치 모니터, 천장에 설치된 추가 모니터)
- 사용자 맞춤 설정이 가능한 터미널
- 기능이 더 많아진 새로운 다기능 조이스틱
- 작업별 키 설정이 가능한 IOM(개별 작업 관리자)
- 직관적인 색상 구분 방식
- 인포테인먼트 패키지와 프리미엄 사운드 시스템
- 일관성 있는 FendtONE 운영 방식
- 암레스트에 USB 포트 4개 탑재
전방 액슬 서스펜션
전방 액슬 서스펜션은 작업기 종류나 하중에 상관없이 항상 편안한 승차감을 제공합니다. 위치 센서가 높이를 자동으로 조절해주며, 트랙터가 튀는 현상(파워 홉핑)을 줄여줍니다. 이 덕분에 서스펜션이 없는 경우보다 앞바퀴의 견인력이 최대 7%까지 향상됩니다.
부하 완화 제어 기능이 있는 전방 파워 리프트
직관적인 파워 리프트는 위치와 하중을 자동으로 조절해 작업기의
무게 일부를 앞 축으로 분산시킬 수 있습니다.
더블 액팅 전방 파워 리프트 밸브를 사용하면 하중 완화 정도를
정밀하게 조절할 수 있습니다.
이를 통해 트랙터는 더 안정적으로 조향되고, 앞쪽에 장착한
작업기에는 필요한 만큼만 압력이 가해져 안전하고 효율적인 작업이
가능합니다.
1000E economy PTO
PTO: 필요한 순간 강력한 성능 제공
Fendt 700 Vario는 다양한 작업에 맞춰 다음과 같은 PTO 속도를
제공합니다.
- 후방 PTO: 540 / 540E / 1000 / 1000E
- 전방 PTO (옵션): 1000
PTO 샤프트는 크랭크축과 거의 직접 연결되어 있어 에너지 손실이 적고 효율이 높습니다. 또한 과부하 보호 기능이 있어, PTO에 강한 충격이 가해지더라도 엔진이 갑자기 멈추는 것을 방지해줍니다.
Infotainment package + 4.1 사운드 시스템
운전자의 편안함과 작업 환경 개선을 위해, 고급 Infotainment package와 4.1 사운드 시스템을 옵션으로 제공합니다. 이 시스템은 장시간 작업 중에도 즐거움과 집중력을 유지할 수 있도록 설계되었습니다.
FendtONE 플랫폼 – 기계와 사무실의 완벽한 연결
FendtONE은 Fendt가 개발한 디지털 농업 통합 플랫폼으로, 트랙터(기계)와 사무실(오프보드) 간의 작업 흐름을 하나로 연결해주는 시스템입니다. 이를 통해 계획, 실행, 문서화, 분석의 전 과정을 하나의 시스템 안에서 원활하게 수행할 수 있습니다.
FENDT 운전석
-
맞춤형 운전석 작업공간
-
10인치 디지털 대시보드 모니터
-
12인치 모니터&루프 모니터
-
통합 제어 암레스트
-
다기능 조이스틱
-
3L 조이스틱
-
푸쉬 다이얼
맞춤형 운전석 작업공간
최고의 77° 파노라마 시야 확보와 편안함을 제공하는 운전석으로 설계되었습니다. 이 캐빈은 작업자의 편의성과 작업 효율성을 극대화할 수 있도록 다양한 혁신적인 기능들을 갖추고 있습니다.
10인치 디지털 대시보드 모니터
기본적인 계기판 정보 외에도 작업 중 트랙터의 정보를
표시합니다.
12인치 터치스크린 모니터가 없는 모델에서는 터치스크린 모니터의
주요 정보(파워리프트, 유압장치, 엔진, 트랜스미션, 공조장치, 조명
전방 차축 서스펜션, 유압밸브, 서비스 및 자가 진단 등)를 핸들
중앙에 있는 디지털 계기판에서 확인 할 수 있습니다.
12인치 모니터 & 루프 모니터
터치스크린 기능이 포함된 12인치의 모니터는 터치 및 다이얼로
제어가 가능하며 자유롭게 구성 가능한 화면 6개가 모니터에
표시됩니다. 모니터를 연결하여 모니터 영역을 자신에게 맞게
설정하고 전체 화면을 변경 할 수 있습니다.
12인치 루프
모니터는 천장 내부에 절반 정도 들어갈 수 있습니다. 루프 모니터는
기존 모니터와 연동하여 트랙터 작동 제어, 자동 차선유도 및 조향
시스템, 카메라 화면, ISOBUS 정보 등을 확인 할 수 있습니다.
통합 제어 암레스트
1. 에어컨/오디오 다이얼
2. 중앙 조그 다이얼
- 모니터 화면에 표시할 항목 결정
- 총 4개의 퀵 엑세스 키 : 뒤로가기, 실행, 전체보기, 작업관리자 연결 및 화면 전환
3. 2~14 가로 버튼
- 좌측 주황색 2-5 : 4륜구동/차동잠금장치 제어
- 중간 흰색 6-10 : 원하는 특정 기능 지정
- 우측 11-14 : 파워리프트 설정 제어
4. 중앙 가로 레버
- 왼쪽부터 엔진 rpm상승, 주행 속도 제한, 유압 작동, PTO 작동, 작업 깊이 조절, 전/후방 리프트 작동 레버
5. 하단 조작 영역
- 각 설정을 위한 LED 디스플레이로 운전자는 버튼이 할당되면 색상으로 파악 가능
- 기본 설정은 유압 밸브
6. 조이스틱 하단 좌측 버튼
- 2개의 rpm 고정 엔진 작동 버튼, 2개의 크루즈 컨트롤 설정 버튼, 액티브 크루즈 컨트롤 설정 버튼 등 변속 및 주행 기능 제어
7. 신형 다기능 조이스틱 레버
- 2개의 유압 작동 버튼과 자유롭게 지정 가능한 흰색 버튼 4개
8. 3L 조이스틱
- 세밀한 유압 작동 제어
- 3차, 4차 유압의 복합 제어가 필요한 작업기도 작업 가능
다기능 조이스틱
인체공학적으로 설계된 조이스틱은 기계를 더욱 편리하게 조작할 수 있습니다. 두 개의 보조 조작 장치와 자동 작업 기능(헤드랜드 매니지먼트) 등 익숙한 기능들이 모두 포함되어 있으며, 유압 밸브는 정밀한 비례 제어 방식으로 작동합니다. 또한, 조이스틱에는 사용자가 원하는 대로 설정할 수 있는 버튼들이 있어 운전자가 상황에 맞게 유연하게 조작할 수 있습니다.
3L 조이스틱
구성에 따라 크로스게이트 레버 또는 3L 조이스틱을 사용하여 3번째 및 4번째 유압 제어 장치와 프론트 로더를 조작할 수 있습니다. 3번째 밸브가 장착된 Fendt 프론트 로더와 함께 사용할 경우, 3L 조이스틱으로 한 번에 세 가지 기능을 동시에 제어할 수 있습니다. 또한, 추가된 전후진 전환 버튼으로 부드럽고 편리하게 주행 방향을 전환할 수 있습니다.
푸쉬 다이얼
터치 컨트롤 대신 푸시다이얼을 사용하여 터미널을 수동으로 조작할 수 있습니다. 또한, 푸시다이얼을 이용해 터미널 간 전환도 가능합니다. 빠른 탐색을 위한 퀵 액세스 버튼들도 함께 제공됩니다.
특장점
01
- Deutz TCD 6기통 엔진
-
6.1L의 배기량
1,500rpm에서 1,072Nm의 강력한 토크 제공 (724 Vario 기준)
실린더당 4밸브 구조와 커먼레일 인젝션 시스템 적용으로 효율적인 연료 소비 및 높은 출력 제공
- DPF, DOC 및 SCR 배기가스 후처리 시스템
-
DPF 재생 시 추가 연료를 주입하지 않아 연료 절약에 효과적
SCR에서 질소 산화물을 효과적으로 감소시킬 수 있음
02
03
- 검증된 Vario 미션 시스템
-
부드러운 무단 출발 및 주행으로 유연성 극대화
기어 변속 설계 대비 최대 7%시간 절약 및 9% 연료 절감
- 간편한 변속 및 가속
-
중립, 정지, 출발 기능으로 간편한 후진 조작
지속적인 출력 전달로 부드러운 가속
04
05
- 최신 하중 감지 유압 시스템
-
최대 7개의 복동 밸브 장착 가능 (후방 최대 5개, 전방 최대 2개)
총 64L의 오일 공급&193L/min의 강력한 유압 폄프
유압 오일 예열 기능으로 추운 날씨에서도 빠른 성능
- 쉽고 간편한 유압 커플링
-
연결 부위가 오프셋 방식으로 설계되어 쉬운 결합
색상 구분으로 쉽게 식별이 가능하여 빠른 결합 가능
밸브별 최대 100L/min 유량 조절 가능
06
07- 최대 4,505kg의 높은 인양력
-
전방 링크에 위치 센서를 장착하여 불균형 감지 가능
부하 완화 압력을 능동적으로 조절 가능
압력 해제 밸브를 사용하여 하중 완화 효과 조정
- 최대 10,564kg의 높은 견인력
-
양쪽 외부에 있는 조작 버튼으로 손쉬운 작업기 탈부착
하중 보상 하강 기능을 통해 작업 장비의 무게와 상관없이 일정한 하강 속도 유지 (ex : 파종기)
08
09- 자동 수평 제어 전방 차축 서스펜션
-
80mm 스트로크 서스펜션을 탑재하여 작업 중에도 항상 일정한 서스펜션 성능 유지
최대 7%의 언덕이나 경사에서도 안정된 작업 범위 확보
정밀한 작업이 필요한 경우 버튼 하나로 간편하게 서스펜션 OFF 가능
제품 제원표
| Deutz 엔진 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 단위 | 718Vario | 720Vario | 722Vario | 724Vario | |
| 정격 출력 ECE R 120 | hp | 181 | 201 | 222 | 237 |
| 최대 출력 ECE R 120 | hp | 188 | 209 | 228 | 246 |
| 실린더 수 | 개 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 배기량 | ㎤ | 6,056 | 6,056 | 6,056 | 6,056 |
| 정격 회전 속도 | rpm | 2,100 | 2,100 | 2,100 | 2,100 |
| 트랜스미션 및 PTO | |||||
| 변속기 유형 | ML 180 | ML 180 | ML 180 | ML 180 | |
| 속도 범위 (최대 속도) |
km/h | 0.02-50 | 0.02-50 | 0.02-50 | 0.02-50 |
| 후진 속도 범위 (최대 속도) |
km/h | 0.02-33 | 0.02-33 | 0.02-33 | 0.02-33 |
| 후방 PTO (*E는 eco모드) |
rpm | 540/540E/1,000 | 540/540E/1,000 | 540/540E/1,000 | 540/540E/1,000 |
| 후방 PTO 옵션 (*E는 eco모드) |
rpm | 540E/1,000/1,000E | 540E/1,000/1,000E | 540E/1,000/1,000E | 540E/1,000/1,000E |
| 전방 PTO | rpm | 1,000 | 1,000 | 1,000 | 1,000 |
| 파워 리프트 및 유압 장치 | |||||
| 가변 유압 펌프 | 리터/분 | 109/152/193 | 109/152/193 | 109/152/193 | 109/152/193 |
| 최대 밸브 개수 (전방/후방/LS) |
개 | 2/5/LS | 2/5/LS | 2/5/LS | 2/5/LS |
| 후방 리프트 최대 작동 하중 | kg | 10,564 | 10,564 | 10,564 | 10,564 |
| 전방 리프트 최대 작동 하중 | kg | 4,505 | 4,505 | 4,505 | 4,505 |
| 타이어 (옵션 추가 가능) | |||||
| 전방 타이어(기본) | 폭(mm)/ 편평비(%) R 휠 직경(인치) |
540/65R28 | 540/65R30 | 540/65R30 | 540/65R30 |
| 후방 타이어(기본) | 폭(mm)/ 편평비(%) R 휠 직경(인치) |
650/65R38 | 650/65R42 | 650/65R42 | 650/65R42 |
| 트랙터 크기 및 중량 | |||||
| 전체 폭 | mm | 2,550 | 2,550 | 2,550 | 2,550 |
| 전체 길이 | mm | 5,240 | 5,240 | 5,240 | 5,240 |
| 공차 중량 (운전자 제외, 연료 가득) |
kg | 7,790 | 7,980 | 7,980 | 7,980 |
| 최대 허용 중량 | kg | 14,000 | 14,000 | 14,000 | 14,000 |
